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  造成柴油機(jī)難以啟動(dòng)的原因很多，歸納起來(lái)，主要來(lái)自四個(gè)方面
  一、供油系統(tǒng)產(chǎn)生的故障   
  柴油機(jī)供油系統(tǒng)如果出現(xiàn)氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞，以及輸油泵、噴油泵、噴油器等部件因產(chǎn)生機(jī)械故障而使噴油器不能很好噴油，均會(huì)造成啟動(dòng)困難。
  若所有的高壓油管脈動(dòng)時(shí)有時(shí)無(wú)，且無(wú)規(guī)律性，則可能是低壓油路供油不足，可對(duì)輸油泵進(jìn)行檢查。
  二、啟動(dòng)機(jī)及其電路的故障
  啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，若接通起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，用手搖把搖轉(zhuǎn)曲軸又不感到十分沉重，說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)或其電路出了問(wèn)題。
  三、柴油機(jī)產(chǎn)生的故障有兩個(gè)
  1、啟動(dòng)阻力矩過(guò)大：這除了因氣溫過(guò)低而機(jī)油過(guò)于粘稠外，造成柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)阻力矩過(guò)大的主要原因是主軸承、連桿軸承燒結(jié)，或活塞銷(xiāo)要死，活塞環(huán)折斷造成拉缸等。
  2、氣缸密封不嚴(yán)：對(duì)于長(zhǎng)期使用的柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，活塞，氣缸套及活塞環(huán)因嚴(yán)重磨損使氣缸內(nèi)密封不嚴(yán)，是柴油機(jī)難以啟動(dòng)的常見(jiàn)原因，而氣門(mén)漏氣，致使柴油機(jī)難以啟動(dòng)也是一種常見(jiàn)現(xiàn)象。
  四、使用條件的變化
  使用條件發(fā)生變化，而維護(hù)和保養(yǎng)卻沒(méi)有跟上，也會(huì)造成柴油機(jī)難以啟動(dòng)，例如所加的柴油型號(hào)不對(duì)，或者柴油機(jī)中混入汽油和其他油品，都會(huì)明顯的損害燃料的發(fā)火性。
  再如天氣突變，氣溫，驟降，致使燃油和潤(rùn)滑油變得黏稠，其流動(dòng)性能變差，燃油不能良好霧化，機(jī)油造成力矩增大，也會(huì)造成暫時(shí)性啟動(dòng)困難，再冬季，啟動(dòng)前未對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行充分預(yù)熱，也是造成啟動(dòng)困難的原因之一。